صُمِّمت هذه السفينة وبُنيت كسفينة بحث وإنقاذ. وقد صُمِّمت لتتمتّع بقدرة جيدة على الإبحار بسرعة مناسبة في ظروف الرياح عند حالة البحر 6–8. والظروف البيئية المعتمَدة لتشغيلها هي رطوبة 95% ودرجة حرارة هواء 45 مئوية ودرجة حرارة ماء 35 مئوية. وقد صُمِّمت للإبحار في بحر عُمان وبحر قزوين والخليج الفارسي.

تمتلك سفينة البحث والإنقاذ قوة سحب (Bollard Pull) نحو 3 أطنان. كما أن الخطّاف المركّب فيها للسحب في ظروف آمنة محسوب بالقدر نفسه 3 أطنان. وقد رُوعيت رافعة هيدروليكية بقوة 1 طن في ظروف آمنة وبطول 3 أمتار مع متر إضافي واحد.

عدد طاقم هذه السفينة 3 أشخاص، لكن يمكن زيادة العدد فيها إلى 12 شخصًا.

هيكل هذه السفينة، بما في ذلك بدنها وسطحها، مصنوع من الألمنيوم البحري. وتتألّف منظومة الدفع من محرّكين بدفع نفّاث مائي. والسرعة القصوى للسفينة 35 عقدة بحرية، وتكون عند حالة البحر 1–2 نحو 30 عقدة، والسرعة التشغيلية 25 عقدة.

سعة وقود هذه السفينة، نظرًا لنصف قطر عملها البالغ نحو 500 ميل بحري وبسرعة 25 عقدة، هي 5000 لتر. كما تبلغ سعة المياه العذبة فيها 500 لتر.