أهمّ استخدام لهذه السفينة هو في عمليات الإنقاذ عند منصّات النفط البحرية وسفن نقل الوقود. وقد جرى فحص جودتها واعتمادها تحت إشراف مؤسسات التصنيف ووفق لوائحها.

السفينة ذات مقصورة محكمة الإغلاق مانعة لتسرّب الماء وفيها 32 مقعدًا، وقد صُمِّمت وبُنيت لإنقاذ 32 شخصًا كحدّ أقصى في الظروف الطارئة.

صُمِّمت السفينة بحيث يمكن استخدامها في المياه التي تغطّي النيرانُ أجزاءً منها لمدّة تصل إلى 8 دقائق لإنقاذ الطاقم. وتُغلَق جميع أبواب السفينة أثناء عملية الإنقاذ، ويُؤمَّن الأكسجين اللازم للطاقم عبر أسطوانات مركّبة في السفينة. وإلى جانب ذلك، عند خروج السفينة من منطقة النيران، تُستخدَم منظومات رشّ الماء على البدن.

زُوِّدت سفينة الإنقاذ المقاومة للحريق هذه بوسائل اتصال داخلية وخارجية مناسبة، ومعدّات إلكترونية، ومنظومات إنذار، وإرسال إشارات في الحالات الطارئة، وجميع تجهيزاتها الداخلية وفق قوانين سولاس (SOLAS).

إذا انقلبت هذه السفينة لأيّ سبب، يجب أن تكون قادرة على العودة إلى وضعها الأصلي. كما رُوعيت مجاديف داخل السفينة لاستخدامها في حال تعطّل منظومة الدفع أو انفصالها.