1- محاكي تدريب القارب السريع

يشمل محاكي القارب السريع الكامل محطّة المدرّب، وغرفة مراجعة التمرين، وجسر قيادة القارب بجميع تجهيزاته الداخلية، ومنظومة الحركة. وتجهيزات داخل جسر القيادة مطابقة تمامًا للمنظومة الأصلية شكلًا وأداءً. وتُركَّب المقصورة على منصّة متحرّكة، وتُحاكى حركات القارب فيزيائيًّا بهذه المنصّة. وحول المقصورة، نُفِّذت بيئة البحر على هيئة عرض، ويشاهد المتدرّبون البيئة المحيطة من النوافذ.

يلتزم هذا المحاكي بقواعد التدريب في اتفاقية STCW 95 الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية (IMO)، ويمكن استخدامه لمحاكاة أنواع القوارب السريعة لأغراض الإغاثة والإنقاذ البحري والدوريّات ونقل الركّاب وغيرها.

2- محاكي تدريب القطار/المترو

محاكي تدريب القطار من نوع المقصورة الكاملة، مزوّد بمقصورة قيادة بجميع تجهيزاتها الداخلية، ومنظومة حركة بستّ درجات حرّية، وغرفة مدرّب، وغرفة تجهيزات، وغرفة مراجعة (ديبريفينغ). وتصميم البيئة الداخلية وتجهيزات المقصورة، من حيث ترتيب التجهيزات والشكل الظاهري، مطابق تمامًا للعمارة الداخلية لمقصورات القطارات. وتُركَّب مقصورة القطار على منصّة متحرّكة، وتُحاكى حركات القطار بها. وتُحاكى البيئة المحيطة بالقطار — بما فيها المسار الحديدي والمباني المحيطة والمحطّات والمستودع (الديبو) — كما في الواقع وتُعرَض على نوافذ القطار.

يلبّي هذا المحاكي جميع الاحتياجات التدريبية، ويمكن استخدامه لأيٍّ من القطارات بين المدن والمترو والمونوريل وLRV وغيرها.

تستطيع منصّة الستّ درجات حرّية الحركة في ثلاثة اتجاهات والدوران حول ثلاثة محاور، ويمكن استخدامها في أنواع مختلفة من المثبِّتات ومحاكيات السفن والمركبات الخفيفة والثقيلة والدبّابات والقطارات والطائرات.

• إمكانية الاستخدام كمثبِّت للتجهيزات.

• القدرة على المحاكاة الكاملة للحاملات للوصول إلى إحساس واقعي بالحركة.

• قابلية البرمجة لحالات حركية مختلفة.

• قابلية التحكّم ببرمجية مخصّصة.

• قابلية الحركة والمناورة بستّ درجات حرّية (الحركة في اتجاه Heave وSurge وSway والدوران في اتجاه Roll وPitch وYaw).

• قابلية التصميم بمحرّكات إجرائية كهربائية أو هيدروليكية أو هوائية (بنوماتيكية).

• موثوقية وأمان عاليان.

• سهولة التركيب والتشغيل والاستخدام والصيانة.